Un road trip en Islande, ça ne s’improvise pas. Entre une météo qui change toutes les deux heures, des routes qui peuvent fermer du jour au lendemain et un coût de la vie parmi les plus élevés d’Europe, chaque détail compte. Ce guide rassemble des check-lists opérationnelles — météo, vêtements, budget, logistique — pour que votre voyage en Islande autotour se déroule sans mauvaise surprise, de la réservation au retour.
Voyage en Islande autotour : maîtriser la météo avant et pendant le road trip
Comprendre la météo islandaise pour mieux planifier
L’Islande ne connaît pas de mauvais temps, seulement des voyageurs mal préparés. Avant de réserver quoi que ce soit, trois paramètres doivent guider toutes vos décisions :
- La saison : hiver (novembre–mars), mi-saison (avril–mai / septembre–octobre), été (juin–août). Chaque période impose un style de conduite et un équipement différent.
- Les régions ciblées : le sud est plus doux mais très venteux ; les Highlands sont inaccessibles hors été ; les fjords de l’Ouest reçoivent des précipitations record.
- Votre tolérance à la conduite difficile : verglas, gravier, rafales latérales à 100 km/h — ce sont des réalités fréquentes hors juillet-août.
En autotour, la météo influence directement le type de voiture à louer, les temps de trajet réels et l’accès à certains sites. Une piste F des Highlands fermée peut réduire à néant deux jours d’itinéraire.
Check-list météo à valider avant de réserver
- Vérifier les températures moyennes (min/max) mois par mois pour chaque région du circuit
- Consulter les heures de lever et coucher du soleil à vos dates exactes (capital pour la conduite et la photo)
- Identifier les périodes à risque de tempêtes (principalement novembre à mars)
- Confirmer l’ouverture des pistes F si les Highlands sont au programme (généralement mi-juin à début septembre)
- Anticiper la probabilité de neige ou verglas sur les cols (route 1 incluse en hiver)
- Prendre en compte l’affluence en haute saison (juillet–août) : plus de monde, hôtels saturés, parkings bondés
Routine météo quotidienne une fois sur place
Sur le terrain, prenez l’habitude de vérifier deux sites chaque matin avant de démarrer :
- vedur.is — le service météorologique islandais, fiable et mis à jour en temps réel
- road.is — l’état des routes, fermetures et conditions de conduite par secteur
Si des rafales supérieures à 20 m/s sont annoncées, envisagez un plan B : les jours de tempête sont idéaux pour les musées de Reykjavik, les bains géothermiques ou les villages de pêcheurs abrités. Adapter votre tenue du jour au vent et à la pluie compte plus que la température affichée.
Check-list vêtements et équipements selon la saison
Équipements indispensables toute l’année :
- Veste imperméable hardshell (colonne d’eau > 10 000 mm, coutures soudées)
- Polaire ou doudoune légère en couche intermédiaire
- T-shirts à séchage rapide — bannir le coton qui reste froid une fois mouillé
- Pantalon de randonnée déperlant ou softshell
- Chaussures de marche imperméables à semelle crantée
- Chaussettes en laine mérinos (plusieurs paires)
- Bonnet, gants coupe-vent, tour de cou
- Lunettes de soleil et crème solaire (le ciel couvert ne protège pas des UV)
- Thermos — indispensable lors des arrêts photo au bord des fjords
En hiver et mi-saison (octobre à avril) :
- Doudoune chaude (plume ou synthétique) par-dessus la polaire
- Sous-vêtement thermique haut et bas (laine mérinos recommandée)
- Gants chauds en plus des gants coupe-vent
- Crampons légers pour marcher sur la glace (très utiles autour des cascades gelées)
- Lampe frontale avec batterie rechargeable (journées de 4 à 6 heures en décembre)
- Grattoir à glace pour le pare-brise (pas toujours fourni avec la location)
En été (juin à août) :
- Masque de nuit ou bouchons d’oreilles — le soleil de minuit est réel et perturbant
- Casquette ou chapeau à large bord
- Gourde réutilisable d’au moins 1 L (l’eau du robinet est excellente en Islande)
- Spray anti-moustiques pour l’intérieur des terres et les zones humides
- Shorts techniques pour les journées les plus clémentes
Voyage en Islande autotour : check-list budget complète
Les postes de dépenses à anticiper
L’Islande est régulièrement classée dans le top 3 des destinations les plus chères d’Europe. En autotour, les dépenses se répartissent ainsi :
- Location de voiture : comptez 60 à 150 €/jour selon le type de véhicule et la saison (un 4×4 automatique en juillet peut dépasser 120 €/jour)
- Carburant : environ 2,00 à 2,20 € le litre en 2024 ; pour 2 000 km avec un véhicule consommant 8 L/100, prévoyez ~350 €
- Hébergements : de 30 € la nuit en camping équipé à 180 €+ pour une guesthouse double en haute saison
- Alimentation : les courses en supermarché (Bónus, Krónan) permettent de diviser la facture par deux par rapport aux restaurants
- Activités : sortie baleines (~80 €), grotte de glace (~60 à 90 €), Lagon Bleu (~70 à 120 €), snorkeling à Silfra (~120 €)
- Assurances voyage : à ne jamais négliger, surtout si vous prévoyez des activités à risque ou une conduite hors routes
Check-list pour estimer votre budget avant de partir
- Définir la durée exacte du séjour (jours sur place uniquement, hors vols)
- Calculer le kilométrage total de l’itinéraire via Google Maps ou Visit Iceland
- Estimer le coût carburant : km ÷ 100 × consommation du véhicule × prix au litre
- Lister toutes les activités payantes par ordre de priorité (et distinguer incontournables et optionnelles)
- Choisir le type d’hébergement majoritaire : camping, guesthouse, auberge de jeunesse ou hôtel
- Décider du mode alimentaire dominant : pique-niques, cuisine en gîte ou restaurants
- Ajouter une marge de 15 à 20 % pour les imprévus — une nuit supplémentaire en cas de route fermée coûte cher en last minute
Frais souvent oubliés dans un budget autotour en Islande
- Assurances complémentaires pour la voiture : protection gravier (SAAP/GP), protection sable et cendre volcanique, bris de glace — souvent non incluses dans les offres de base
- Frais bancaires à l’étranger (préférer une carte sans frais comme Revolut ou Wise)
- Stationnement payant à Reykjavik et dans certains sites touristiques très fréquentés
- SIM locale ou hotspot Wi-Fi si votre forfait français n’inclut pas l’Islande (hors UE)
- Snacks en station-service ou café isolé : un sandwich peut coûter 10 à 14 €
- Location d’équipement sur place : crampons, raquettes, combinaison de plongée
Astuces concrètes pour réduire les coûts
- Réserver la voiture 3 à 6 mois à l’avance en haute saison pour éviter les tarifs de dernière minute
- Choisir un 4×4 uniquement si votre itinéraire inclut des pistes F — inutile pour un tour de la Ring Road en été
- Faire les grandes courses dans un Bónus ou Krónan avant de quitter Reykjavik
- Camper quand la météo le permet : les campings officiels islandais sont bien équipés (douches, cuisine) pour 12 à 20 € par nuit
- Profiter des sources chaudes naturelles gratuites (Seljavallalaug, Reykjadalur) plutôt que des lagons payants
- Réserver les activités à l’avance en ligne pour bénéficier des tarifs early bird
Logistique : ce qu’il faut régler avant le départ
Check-list administrative et pratique
- Vérifier la validité du permis de conduire français (valable en Islande sans IDP)
- Souscrire une assurance voyage couvrant les sports et activités outdoor
- Télécharger les cartes hors ligne (Maps.me ou Google Maps en mode offline) — le réseau est inexistant dans les Highlands
- Enregistrer les numéros d’urgence : 112 (secours islandais) et l’application 112 Iceland qui géolocalise votre position
- Confirmer les réservations d’hébergement aux étapes clés au moins 48 h avant l’arrivée
- Vérifier que la carte de crédit utilisée pour la location est bien celle enregistrée au contrat
- Préparer des copies numériques de tous vos documents (passeport, assurance, contrat de location) dans un cloud accessible hors ligne
Sur la route : les bons réflexes de l’autotouriste
- Ne jamais quitter une station-service avec moins d’un demi-réservoir — les stations sont parfois espacées de 100 km dans les zones reculées
- Respecter les panneaux de fermeture de pistes F : franchir une piste interdite entraîne une amende et la non-couverture par les assurances
- Prévoir des pauses fréquentes — les paysages islandais se méritent aussi à pied, pas uniquement depuis la vitre
- Informer quotidiennement un proche de votre localisation et de votre itinéraire du jour si vous partez en zone isolée
- Ne jamais s’arrêter sur la chaussée pour photographier — garez-vous dans les aires prévues à cet effet
Un voyage en Islande autotour bien préparé, c’est d’abord une succession de bonnes décisions prises avant le départ : le bon véhicule, le bon équipement, un budget honnête et des outils de suivi météo adoptés dès le premier matin. Ces check-lists sont conçues pour être imprimées ou enregistrées sur votre téléphone — ajustez-les à votre itinéraire et partez l’esprit léger, même si le ciel islandais, lui, ne l’est jamais vraiment.