Voyage autotour : 7 profils de voyageurs et l’itinéraire qui leur correspond

Planifier un voyage en autotour ne se résume pas à tracer une ligne sur une carte. Pour que l’itinéraire fonctionne vraiment, il doit coller à votre façon de voyager, à votre niveau de fatigue acceptable, à votre budget et à vos centres d’intérêt. À force d’organiser des road trips pour moi-même et pour des proches, j’ai identifié quelques profils types qui reviennent souvent, chacun avec des besoins bien spécifiques.

Dans cet article, je vous propose 7 profils de voyageurs et, pour chacun, un exemple d’itinéraire adapté. L’objectif n’est pas de vous enfermer dans une case, mais de vous donner une base concrète pour construire un parcours qui vous ressemble, en ajustant distances, étapes et activités.

Comprendre le voyage en autotour avant de choisir son profil

Un voyage en autotour, c’est un itinéraire que vous réalisez en autonomie avec une voiture de location (ou votre propre véhicule), en enchaînant plusieurs étapes. Cela permet :

de contrôler le rythme du voyage (durée des trajets, pauses, visites) ;
d’accéder à des zones moins desservies par les transports publics ;
d’adapter en direct votre parcours en fonction de la météo, de la fatigue ou des envies ;
d’optimiser le budget en jouant sur les hébergements et le nombre de nuits par étape.

Avant même de choisir un itinéraire, il est utile de clarifier quelques paramètres :

Temps disponible : un itinéraire de 7 jours n’a rien à voir avec un voyage de 3 semaines, surtout si vous traversez un pays entier.
Budget global : carburant, location de voiture, péages, parkings, hébergements, restauration, activités payantes.
Niveau de tolérance à la route : certains acceptent 5 heures de conduite par jour, d’autres saturent au bout de 2 heures.
Saison et météo : certains itinéraires sont excellents au printemps mais pénibles en plein été (chaleur, fréquentation, bouchons).
Type de voyageur : famille, couple, digital nomad, amateur de photo, etc.

Pour vous aider à creuser ces aspects et à structurer vos propres parcours, j’ai détaillé ma méthode, mes check-lists et de nombreux exemples d’itinéraires dans notre dossier complet dédié aux circuits en autotour et au road trip, basé sur plusieurs années d’expériences sur le terrain.

7 profils de voyageurs et l’itinéraire qui leur correspond

1. La famille avec enfants : itinéraire court, étapes stables et activités variées

Profil type : couple avec un ou plusieurs enfants, parfois jeunes (3–12 ans), avec des vacances limitées à 1 ou 2 semaines. Objectif : voyager sans épuiser tout le monde, en alternant trajets courts, activités ludiques et moments calmes.

Enjeux principaux :

Limiter les trajets journaliers à 2–3 heures maximum.
Éviter de changer d’hébergement tous les soirs.
Privilégier des destinations avec activités simples à organiser : plages, parcs, petites balades, musées interactifs.
Gérer les repas facilement (supermarchés, restaurants familiaux, logements avec kitchenette).

Exemple d’itinéraire : 10 jours en autotour au Portugal (Lisbonne – Algarve)

Jour 1–3 : Lisbonne – Arrivée, prise en main de la voiture au jour 2. Visite du centre, océanarium, tram 28, quartier de Belém. Idéal avec enfants : téléphérique du parc des Nations, bords du Tage.
Jour 4–7 : Algarve (base à Lagos ou Albufeira) – Une seule « base » pour 4 nuits afin de limiter les valises. Plages, grottes de Benagil en bateau, petites randonnées côtières courtes (type sentier des Sept Vallées Suspendues), dégustation de glaces dans les villages.
Jour 8–9 : région de l’Alentejo – 1 ou 2 nuits dans un hébergement rural avec piscine. Visites de petits villages (Évora, Monsaraz), rythme très tranquille.
Jour 10 : retour à Lisbonne – Trajet retour (2 heures environ), remise du véhicule, vol de retour.

Points de vigilance :

Vérifier la présence de sièges auto adaptés dans la voiture de location.
Prévoir un stock de snacks, d’eau et quelques jeux pour les trajets.
Anticiper les temps de repos (sieste, pause piscine) plutôt que de surcharger les journées en visites.

2. Le couple en quête de paysages et de moments à deux : itinéraire panoramique et hébergements de charme

Profil type : couple (jeune ou non) qui veut combiner paysages spectaculaires, hébergements agréables (gîtes, B&B, petits hôtels de charme) et quelques activités « signature » (balade en bateau, dégustation, bain chaud, etc.).

Enjeux principaux :

Trajets de 3–4 heures possibles, si entrecoupés de stops panoramiques.
Importance du cadre des hébergements (vue, calme, petit-déjeuner).
Rechercher des points de vue, couchers de soleil, routes scéniques.

Exemple d’itinéraire : 8 à 10 jours en Islande sur la côte sud

Jour 1–2 : Reykjavik et Blue Lagoon (ou alternative moins touristique) – Découverte de la ville, récupération du véhicule, premier bain chaud géothermique.
Jour 3 : Cercle d’Or – Þingvellir, Geysir, Gullfoss. Hébergement dans une guesthouse rurale avec hot tub si possible.
Jour 4–5 : Côte sud (Vik, Skógafoss, Dyrhólaey) – Grandes cascades, plages de sable noir, falaises. Balades courtes à moyenne durée.
Jour 6–7 : lagune glaciaire de Jökulsárlón et Diamond Beach – Excursion en bateau sur la lagune, marche au bord du glacier. Hébergement dans une guesthouse isolée pour profiter des nuits claires ou des aurores boréales selon la saison.
Jour 8–9 : retour progressif vers Reykjavik – Stops à votre rythme sur la route, derniers bains chauds, soirée en ville.

Points de vigilance : réserver les hébergements tôt (Islande très demandée), prévoir un budget carburant et restauration plus élevé que la moyenne, surveiller la météo (routes parfois fermées en hiver).

3. Le voyageur au budget serré : itinéraire optimisé, hébergements économiques et distances maîtrisées

Profil type : solo ou couple, parfois jeunes adultes, avec un budget limité mais la volonté de voir un maximum de choses sans exploser les coûts.

Enjeux principaux :

Limiter les péages et les parkings payants autant que possible.
Privilégier auberges de jeunesse, campings, chambres d’hôtes simples.
Éviter les trajets très longs pour réduire le budget carburant.
Alterner journées de visites payantes et journées « nature » gratuites.

Exemple d’itinéraire : 12 jours en Espagne du Nord (Pays basque – Asturies – Galice)

Jour 1–3 : Pays basque (San Sebastián, Bilbao) – Utilisation des transports publics en ville, voiture récupérée à la sortie des grandes agglomérations pour éviter parkings coûteux.
Jour 4–6 : Cantabrie et Asturies – Petites villes côtières, randonnée dans les Picos de Europa (accès souvent gratuit, parkings modérés), nuit en auberge de jeunesse ou pension économique.
Jour 7–10 : Galice (région de la Costa da Morte et Rías Baixas) – Plages sauvages, phares, villages de pêcheurs. Budget restauration maîtrisable en menus du jour et tapas.
Jour 11–12 : Saint-Jacques-de-Compostelle – Restitution du véhicule, 1 ou 2 nuits en ville pour finir.

Astuces budget :

Favoriser les pays/régions avec un coût de la vie modéré (Espagne rurale, Portugal hors zones ultra-touristiques, Balkans, certaines régions d’Europe de l’Est).
Éviter si possible les locations de voiture en aéroport très majeur si les taxes sont plus élevées ; comparer avec les gares.
Faire quelques gros ravitaillements en supermarché pour les petits-déjeuners et pique-niques.

4. Le digital nomad : itinéraire modulable, connexion fiable et temps de travail intégrés

Profil type : personne ou couple travaillant à distance, qui combine road trip et travail en ligne. Les journées ne peuvent pas être entièrement dédiées aux visites.

Enjeux principaux :

Connexions internet fiables (Wi-Fi stable ou bon réseau mobile).
Éviter les check-out/check-in quotidiens, qui grignotent du temps de travail.
Intégrer de vraies journées « full travail » entre deux grosses étapes.

Exemple d’itinéraire : 4 semaines en Italie du Nord (base + boucles en étoile)

Semaine 1 : base à Turin – Location d’un appartement avec bon Wi-Fi, travail en journée, visites en fin d’après-midi (centre historique, Mole Antonelliana, bords du Pô).
Semaine 2 : base à Milan ou Bergame – Même logique : gros temps de travail en semaine, escapades le week-end vers les lacs (Côme, Iseo, Garde) en voiture.
Semaine 3 : base dans les Dolomites (ex. Bolzano) – 3 à 5 jours de travail, puis 2 jours de randonnées intensives (Seceda, Tre Cime di Lavaredo) en adaptant la météo.
Semaine 4 : retour progressif via Vérone ou Padoue – Étapes plus courtes, combinaison travail / quelques visites urbaines.

Conseils pratiques :

Vérifier la qualité de la connexion avant de réserver (avis, tests de débit si disponibles).
Privilégier les logements avec espace de travail (bureau ou grande table).
Planifier les gros trajets les week-ends ou en dehors des heures de réunions.

5. Le photographe passionné : itinéraire flexible, points de vue clés et gestion de la lumière

Profil type : voyageur amateur ou pro de la photo, qui organise son road trip autour des meilleurs spots de prise de vue. Priorité à la lumière (aube, crépuscule), aux points de vue dégagés et à une certaine liberté de mouvement.

Enjeux principaux :

Arriver tôt sur les spots au lever de soleil, rester jusqu’au crépuscule.
Accepter des levers très matinaux et parfois des retours de nuit.
Prévoir des marges pour s’adapter à la météo changeante.

Exemple d’itinéraire : 14 jours dans l’Ouest américain (Utah – Arizona)

Jour 1–2 : Las Vegas – Arrivée, prise du véhicule, achats techniques (cartes mémoire, batteries, glacières).
Jour 3–5 : Zion National Park et Bryce Canyon – Prises de vue au lever et au coucher du soleil sur les points de vue principaux, randonnées courtes pour varier angles et perspectives.
Jour 6–8 : Page (Horseshoe Bend, Lake Powell, Antelope Canyon) – Spots concentrés dans un rayon assez réduit, ce qui permet de multiplier les séances photo.
Jour 9–11 : Monument Valley et Valley of the Gods – Lumières rasantes, poussières, silhouettes de mesas. Possibles nuits en lodge avec vue directe sur les formations rocheuses.
Jour 12–14 : Grand Canyon (rive sud) – Focus sur les différents points de vue (Mather Point, Yavapai, Desert View), usage du shuttle interne pour ne pas épuiser la conduite.

Points de vigilance photo :

Prévoir suffisamment de batteries (charge possible en voiture avec adaptateur).
Gérer la poussière et le sable (surtout dans le désert) : protections, nettoyage régulier.
Anticiper les réglementations locales (drones interdits dans les parcs nationaux américains, restrictions dans certains canyons).

6. L’épicurien (gastronomie, vin, produits locaux) : itinéraire court, forte densité de haltes gourmandes

Profil type : voyageur qui structure ses journées autour des restaurants, marchés, caves et producteurs locaux. La route n’est qu’un moyen de relier les bonnes adresses.

Enjeux principaux :

Distances plus courtes pour garder du temps sur place aux repas.
Alternance entre restaurants gastronomiques, bistrots, marchés et visites de domaines.
Gestion stricte de l’alcool et de la conduite (dégustations, crachoirs, chauffeur désigné).

Exemple d’itinéraire : 7 à 9 jours en Bourgogne et Beaujolais

Jour 1–2 : Dijon – Base urbaine, découverte de la cuisine bourguignonne, marché des Halles, premiers pas dans le vignoble de la Côte de Nuits.
Jour 3–4 : Beaune – Nuits à Beaune, visites de caves, dégustations encadrées (préférer les visites guidées où l’on peut recracher), découverte de la Route des Grands Crus.
Jour 5–6 : Cluny, Mâconnais – Vins blancs, fromages de chèvre, petites auberges de campagne, visites de villages.
Jour 7–8 : Beaujolais (autour de Villefranche-sur-Saône) – Villages en pierres dorées, dégustations de crus du Beaujolais, balades légères dans les vignes.

Conseils pratiques :

Réserver les tables réputées plusieurs semaines à l’avance.
Prévoir une glacière pour transporter certains produits sensibles (fromages, charcuteries).
Programmer les plus grosses dégustations les jours avec peu de route ou en organisant un chauffeur dédié/taxi.

7. L’amateur de plein air et d’activités physiques : itinéraire rythmé, nature et logistique sportive

Profil type : voyageur qui veut profiter du road trip pour enchaîner randonnées, kayak, vélo, voire quelques activités plus engagées (via ferrata, canyoning). La voiture sert à relier les différents spots outdoor.

Enjeux principaux :

Éviter de combiner longs trajets et grosses activités physiques le même jour.
Prévoir des jours de repos ou de visite légère après plusieurs jours d’effort.
Transport et stockage du matériel (vélos, combinaisons, chaussures de rando, etc.).

Exemple d’itinéraire : 15 jours au Canada (Colombie-Britannique et Alberta)

Jour 1–3 : Vancouver – Découverte de la ville, location de la voiture, mises en jambes légères (Stanley Park à vélo, balade à Grouse Mountain).
Jour 4–6 : Whistler – Randonnées de montagne, VTT de descente (ou randos plus accessibles selon niveau), activités sur les lacs (canoë, paddle).
Jour 7–8 : route vers Jasper – Long trajet, à scinder en deux étapes pour éviter la fatigue. Nuit intermédiaire possible à Kamloops ou Clearwater.
Jour 9–11 : Jasper – Randonnées (Skyline Trail, Valley of the Five Lakes), canoë, observation de la faune.
Jour 12–14 : Icefields Parkway et Banff – Route panoramique avec multiples arrêts (lacs Peyto, Moraine, Louise), petites randonnées pour prendre de la hauteur.
Jour 15 : retour vers Calgary – Remise du véhicule, vol retour.

Points de vigilance outdoor :

Vérifier les niveaux de difficulté réels des randonnées (dénivelé, terrain, météo) plutôt que de se fier aux seules durées indicatives.
Prévoir un minimum de matériel de sécurité : trousse de secours, vêtements adaptés, application de cartographie hors-ligne.
Consulter les réglementations locales (ours au Canada, feux interdits, bivouac réglementé, etc.).

Comment adapter ces itinéraires à votre réalité

Peu de voyageurs correspondent à 100 % à un seul profil. Vous pouvez être à la fois amateur de photo, avec un budget contrôlé, voyageant en couple, ou digital nomad aimant la randonnée. L’idée n’est pas de choisir un « camp », mais d’identifier ce qui compte le plus pour vous.

1. Hiérarchiser vos priorités

Listez ce qui est non-négociable pour votre voyage :

Durée maximale de conduite par jour.
Type d’hébergement minimal acceptable.
Niveau d’activités physiques souhaité.
Besoins spécifiques (Wi-Fi, cuisine, lit bébé, etc.).

Cela vous permet d’éliminer rapidement certains formats d’itinéraires trop ambitieux ou inadaptés.

2. Ajuster la densité de l’itinéraire

Pour chaque exemple donné, vous pouvez :

Compacter en supprimant une région ou une étape si vous avez moins de temps ou si vous préférez voyager lentement.
Allonger en ajoutant des nuits supplémentaires dans les endroits stratégiques (par exemple, prolonger de 2 nuits à Jasper si la randonnée est au cœur du voyage).
Modifier le point de départ ou d’arrivée pour optimiser les vols ou les locations de voiture (par exemple, commencer l’Ouest américain par Phoenix plutôt que Las Vegas selon les prix).

3. Tenir compte de la saison

Un même itinéraire peut être très différent en fonction de la période :

En haute saison, prévoir plus de temps pour les déplacements (bouchons, parkings pleins, files d’attente).
En basse saison, certains accès ou activités peuvent être fermés (cols en montagne, routes isolées, excursions bateaux).
Au cœur de l’hiver ou de l’été, intégrer plus de marges pour la météo (pluie, neige, canicule).

4. Tester votre tolérance au road trip sur un format court

Si vous n’avez jamais voyagé en autotour, un bon test consiste à partir 4 ou 5 jours sur une région proche de chez vous, avec :

2 ou 3 étapes maximum ;
des trajets de 2 à 3 heures par jour ;
une alternance entre journée de route et journée plus statique.

Cela vous donnera très vite une idée de ce que vous acceptez ou non : refaire et défaire les valises, conduire sur de longues distances, gérer l’imprévu, etc. Vous pourrez ensuite dimensionner plus sereinement vos futurs grands road trips, en piochant parmi les profils présentés plus haut celui qui vous correspond le mieux.